目前,中國技術含量低的車床加工,五金零件加工模具沖頭已供過于求,而技術含量高的中、高端模具沖頭還遠不能滿足需求。精密、復雜的沖壓模具沖頭、轎車覆蓋件模具沖頭等高檔模具沖頭仍有很大發展空間。一些形狀比較復雜,加工工藝繁多的異型沖頭,如PG沖頭在國內能生產的模具配件廠家少之又少。要突破這一領域,要有較強的經濟做后盾,不是想超越就能超越的。
近年來,國內模具沖頭行業結構調整步伐加快,主要表現為優材質、高精密、復雜、長壽命模具沖頭和模具標準件發展速度高于行業的總體發展速度;模具鑲針和筆模型芯比例增大,面向市場的專業模具配件廠家數量及能力增加較快。企業必須增加高水平的設備,特別是骨干企業要配齊從模具沖頭材料選用,粗加工、熱處理到各種精加工、質量控制與監測等整套設備,一般企業要配備數控加工設備,實現車床加工,五金零件加工模具沖頭制造的全自動加工。增加先進的檢測設備,從材料的金相分析到熱處理的硬度檢測,為客戶提供一條龍服務,為客戶提供交期更快捷,質量更精準,價格更合理的模具沖頭產品。為打開國際市場做好各種充分準備
產品標識一般設置在產品內表面較平坦處,并采用凸起形式,選擇法向與開模方向尺可能一致的面處設置標識,可以避免拉傷。
二、注塑件精度
由于注塑時收縮率的不均勻性和不確定性,注塑件精度明顯低于金屬件,不能簡單地套用機械零件的尺寸公差應按標準選擇適當的公差要求.我國也于1993年發布了GB/T14486-93《工程塑料模塑塑料件尺寸公差》,設計者可根據所用的塑料原料和制件使用要求,根據標準中的規定確定制件的尺寸公差。同時要根據工廠綜合實力,同行的產品的設計精度來確定適合的設計公差精度。
三、車床加工,五金零件加工注塑件的變形
提高注塑產品結構的剛性,減少變形。盡量避免平板結構,合理設置翻邊,凹凸結構。設置合理的加強筋。
1、將扣位裝置設計成多個扣位同時共用,使整體的裝置不會因為個別扣位的損壞而不能運作,從而增加其使用壽命,再是多考濾加圓角,增加強度。
2、是扣位相關尺寸的公差要求十分嚴謹,倒扣位置過多容易形成扣位損壞;相反,倒扣位置過少則裝配位置難於控制或組合部份出現過松的現象。解決辦法是要預留改模容易加膠的方式來實現。